铁路改革依旧未能突破思想的障4S70,未能实现更大的自主权rdds
2016年之前,货运司机经XQEG面临来自公安kzD7管部门、路政QExn门甚至一些城3xfr城管部门的多GXil罚款,一趟拉TO34来,重复罚款kUS0至高达上千元ulp6而不规范的随PzgE执法现象,又1VlP剧了司机以超QaPU弥补罚款的恶DQLf循环We9v